無塵車間利用兩個衛(wèi)生間中間的豎井作為管道垂直方向布置的空間，管道井上下疊合，管線布置集中規(guī)劃要素為了保證城市的整體協(xié)調(diào)發(fā)展，建筑空間組合設(shè)計滿足城市規(guī)劃的要求。規(guī)劃要素主要包括：用地性質(zhì)用地范圍用地強(qiáng)度城市風(fēng)貌等。用地性質(zhì)城市規(guī)劃對規(guī)劃區(qū)域中的用地性質(zhì)有明確規(guī)定，規(guī)定了它的適用范圍及建筑類型。用地范圍城市規(guī)劃對用地范圍的控制多是由建筑紅線與道路紅線共同完成的。此外，限定河流湖泊等用地的藍(lán)線以及限定城市公共綠化用地的綠線，也可限定用地的邊界用地強(qiáng)度城市規(guī)劃對用地強(qiáng)度的控制是通過容積率建筑密度綠地率等指標(biāo)來實(shí)現(xiàn)的容積率。

基地內(nèi)所地增地建建筑密度基地內(nèi)所有建筑物的基底面積之和綠地率基地內(nèi)綠化用地總面積城市風(fēng)貌當(dāng)用地位于城市的一些特殊地段，如無塵車間傳統(tǒng)風(fēng)貌保護(hù)區(qū)城市商務(wù)區(qū)或城市濱江景觀帶等，應(yīng)滿足城市風(fēng)貌的總體控制，考慮協(xié)調(diào)一致此外，城市規(guī)劃還對建筑高度出入口等有要求，對空間組合也有影響。造型要素建筑造型是空間組合的重要影響因素。一般來說，造型和功能密切相關(guān)，是內(nèi)部空間的直接反映。但是，在滿足功能的前提下，建筑造型仍然具有能動性，會反過來影響空間的組合，創(chuàng)造出更具力和表現(xiàn)力的空間。本書將在第章對建筑造型作詳細(xì)講授平面組合平面組合設(shè)計的主要依據(jù)是建筑的使用功能及交通流線。同時，還考慮基地條件，從總圖協(xié)調(diào)出發(fā)進(jìn)行平面組合設(shè)計。

組合形式為了適應(yīng)各種類型的建筑，平面組合也發(fā)展出各種形式，大致可以分為走道式組合套間式組合大廳式組合和單元式組合種走道式組合走道式組合圖的特征是房間沿走道一側(cè)或兩側(cè)并列布置，房間門直接開向走道，房間之間通過走道來聯(lián)系。其優(yōu)點(diǎn)是使用空間與交通聯(lián)系空間分工明確，房間獨(dú)立性強(qiáng)，各房間便于獲得采光和自然通風(fēng)。這種形式應(yīng)用廣泛，特別適用于無塵車間重復(fù)空間組合，如學(xué)校宿舍旅館等。根據(jù)房間與走廊布置關(guān)系不同，此組合又細(xì)分為內(nèi)廊式外廊式單廊式雙廊式等。套河式組合套間式組合圖的特征是房間與房間之間相互穿套，無需通過走道聯(lián)系。其特點(diǎn)是平面布置緊湊，利用率高，聯(lián)系便捷；缺點(diǎn)是各房間使用靈獨(dú)立性受到限制，相互干擾較大這種形式通常適用于使用連續(xù)性較強(qiáng)的房間，如展覽館火車站浴室等套間式組合按其空間序列的不同又可分為串聯(lián)式和放射式兩種大廳式組合大廳式組合圖的特征是以主體空間大廳為，環(huán)繞大廳布置其他輔助房間。其特點(diǎn)是主體空間體量突出主次分明，輔助房間與大廳聯(lián)系緊密使用方便。這種形式主要適用于體育類和會展類建筑。單元式組合將關(guān)系密切的相關(guān)房間組合在一起，井成為一個相對獨(dú)立的整體，稱為單元。