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凈化無塵車間的送風量的核算

2021-07-21 09:49:04

       現如今,伴隨著許多高新技術產業(yè)不斷發(fā)展,現在越來越多的企業(yè)關于產品生產時的環(huán)境也有了更高的要求。而,無塵車間,是空氣的潔凈度到達一定等級的可供人活動和生產的空間,其主要功用便是能控制微粒的污染。但是,在無塵車間的運用中,送風量的核算是必不可少的。那么你知道無塵車間怎么核算送風量嗎?


  凈化無塵車間送風量的核算:


  送風量是用于表明鼓風機等通風設備的能力,單位是立方米/秒。

無塵車間

  無塵車間的送風量核算與一般空調的不同。一般空調(全空氣體系)的送風量是依據核算出的熱濕負荷,選取經濟的送風溫差,按消除余熱、余濕來核算送風量。


  而凈化無塵車間的送風量核算一般不依賴于熱濕負荷,它主要是依據不同的潔凈度按斷面均勻風速或換氣次數來核算送風量。必要時,再用熱濕負荷進行送風量的校核核算,一般情況下都能滿意消除余熱、余濕的要求。也便是按斷面均勻風速或換氣次數核算的送風量一般要大于按消除余熱、余濕核算的送風量。


  所以,無塵車間由于送風量大而使送風溫差減小。如果經過校核核算,送風量不能滿意消除余熱、余濕的要求,在一般的情況下主要有兩種辦法能夠處理:


  第1種辦法:


  是按消除余熱、余濕核算出的送風量作為無塵車間的送風量(這時該無塵車間的潔凈度等級會提高)。


  第二種辦法:


  是剖析該凈化無塵車間的余熱(余濕)組成,也便是冷負荷(濕負荷)的組成,能否采取技術措施下降該無塵車間的余熱(余濕)量,如選用排熱(排濕)、隔熱、密閉等辦法來下降冷負荷(濕負荷),滿意送風量的要求。


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